<object id="coivv"><strong id="coivv"><xmp id="coivv"></xmp></strong></object>
    1. <big id="coivv"></big><acronym id="coivv"></acronym>
    2. <acronym id="coivv"></acronym>

    3. 收藏本站|在線留言|網站地圖| 聯系東明歡迎訪問上海東明動力設備有限公司官網

      上海東明汽油發電機組

      上海東明動力設備有限公司中國品牌發電機制造商

      全國服務熱線400-663-9500

      熱門關鍵詞:汽油發電機廠家上海汽油發電機小型發電機家用發電機

      當前位置:首頁 » 東明資訊中心 » 行業新聞 » 汽油發電機轉子繞組的結構

      汽油發電機轉子繞組的結構

      文章出處:上海東明人氣:-發表時間:2018-06-25 08:28【

      汽油發電機根據容量的變化,轉子采取的冷卻方式有所不同。小容量的機組普遍采用空冷方式,而空冷方式以其高可靠性和低維護量深受廣大普通民眾的歡迎。然而,隨著單機容量的增大,考慮到機組體積、重量、材料利用率等原因,空冷方式不再適用。但目前仍有一些地區,通過結構及材料性能上的改進,制造出具有較高性能價格比的中等容量空冷機組。中等容量的機組有兩種冷卻方式,即水內冷和氫冷。兩種方式轉子槽形都做成開口槽,便于放勵磁繞組。目前的大型汽油發電機組都是采用氫冷方式。目前我國電力系統網上的主力機組(300MW以上),此類機組多為水氫冷汽輪發電機組。即定子繞組采用水內冷。轉子則采用氫冷。

      • 掃描二維碼東明官網

      国产亚洲综合aa系列
      <object id="coivv"><strong id="coivv"><xmp id="coivv"></xmp></strong></object>
      1. <big id="coivv"></big><acronym id="coivv"></acronym>
      2. <acronym id="coivv"></acronym>